Эпопея с трещинами на околоземной орбите потребовала специального оборудования с Земли.
На МКС нашли очередную трещину и на Земле уже думают о том, чтобы отправлять на орбиту специальное оборудование для устранения всех неисправностей на борту.
Экипажи Международной космической станции (МКС) с сентября 2019 года искали источник утечки воздуха, который был зафиксирован на борту. В августе-сентябре 2020 года, после того, как её скорость возросла в пять раз, экипаж дважды закрывал люки в модулях МКС для проверки их герметичности и по несколько дней был изолирован в российском сегменте станции.
В середине октября 2020 года экипажу 63-й длительной экспедиции на МКС наконец-то удалось локализовать утечку воздуха — после того, как в сентябре темп утечки увеличился уже до 1,4 килограммов воздуха в сутки, что потребовало детального обследования МКС, выяснилось проблема в российском модуле «Звезда». Изначально это и предполагало Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).
За прошедшее время не просто не удалось полностью устранить утечку, но и сумели найти ещё одну трещину на МКС. В итоге для решения всех проблем экипажу может потребоваться дополнительное оборудование, которое надо отправить с Земли.
«Пока мы нашли одну, и под подозрением ещё одно место, где есть какая-то негерметичность. Мы должны привезти на грузовом корабле мощный микроскоп, с помощью которого должны это место исследовать. Но пока абсолютной уверенности нет.
Эта негерметичность такая, как если бы вы просверлили корпус сверлом диаметром 0,2 мм. Я думаю, в быту и свёрл таких нет. Что касается потерь из-за этого, наше давление 750 мм ртутного столба, а так мы в сутки вследствие этой якобы негерметичности теряем 0,3–0,4 мм ртутного столба в сутки.
Мы, конечно, занимаемся этим вопросом, четко понимаем, что эти у нас места под вопросом. Они негерметичны, действительно, понимаем, что могут быть какие-то другие места, но никакого ужаса тут нет, это я могу сказать совершенно ответственно как руководитель полёта», — приводит ТАСС слова руководителя полёта российского сегмента МКС Владимира Соловьева.
Напомним, в ноябре специалист заявил, что специалисты ЦНИИмаш и Центра Хруничева до сих пор выясняют причину появления трещины и вырабатывают технологию её полного устранения.
