Чисто случайно в нашей редакции оказался корпус Asus GT501VC — один из работников нашей редакции приобрел его себе в личное пользование. И поскольку времени до сборки системного блока оставалось много, то было принято решение написать его обзор. Странно, что в сети практически нет обзоров новой модификации, хотя обзоры GT501 в прошлом году неслись из каждого утюга 🙂
| Текущая цена |
|---|
Сразу скажем, что полноценного обзора в данном случае не будет, так как отличия GT501 и GT501VC очень небольшие и железа не касаются. Поэтому всю основную информацию можно взять из нашего прошлогоднего обзора.
Интересно, что в российском сегменте интернета даже на сайтах магазинов почти не встречаются фотографии именно модификации GT501VC. Обычно вместо них присутствуют фотоизображения GT501. Например, вот скриншот страницы продукта из одного довольно популярного магазина:
И даже на сайте Asus некоторые фотографии не совсем «правильные»: GT501VC то с задним вентилятором, то с подсветкой…
В общем, данной модификации не очень повезло c пиаром.
Для лучшего понимания отличий двух модификаций можно взглянуть на подетальную схему каждой из них.
GT501:
GT501VC:
Как можно заметить, в первом случае присутствуют четыре вентилятора: три спереди (с подсветкой) и один сзади (без подсветки). Также в комплект входит ручной контроллер для управления подсветкой.
Во втором случае вентиляторов в комплекте нет, как нет и нейлоновых ручек для переноски. Именно за счет отсутствия данных элементов GT501VC заметно дешевле своего «старшего брата». Также он легче: GT501 весил 10,5 кг, GT501VC весит 9,52 кг, то есть разница чуть меньше килограмма.
Судя по всему, была проведена определенная «работа над ошибками» и на производстве: теперь резиновые накладки присутствуют на всех четырех ножках, а не на двух, как это было в случае с GT501. Магнитная полоса на переднем фильтре приклеена к нему намертво и не отваливается, что наблюдалось у GT501.
Обзор корпуса Asus TUF GT501
Во многом GT501VC даже лучше, чем GT501: без ручек он выглядит более лаконично, а реально нужны они единицам, так как вряд ли корпус весом более 10 кг (не считая содержимого) покупается для постоянного таскания с места на место, хотя ситуации, разумеется, бывают разные. Комплектные вентиляторы, особенно с подсветкой, тоже нужны далеко не всем, особенно с разным типом управления, как это сделано в GT501, в котором передние три вентилятора управлялись изменением питающего напряжения, а задний — сигналом ШИМ. Зачем такой колхоз было создавать изначально — не очень понятно. Тем более что контроллер для управления вентиляторами у GT501 отсутствовал в принципе.
В GT501VC все гораздо проще и удобнее для опытного сборщика: в нагрузку ничего не дают. Только сам корпус за 9000 рублей, что заметно дешевле GT501 (14–15 тысяч).
Во всем остальном это два идентичных корпуса с одинаковыми достоинствами и недостатками.
Также стоит обратить внимание, что сейчас в продаже появился белый вариант GT501 (не GT501VC), который иногда стоит даже дешевле своего черного собрата, при этом светлые корпуса больших размеров часто смотрятся более выигрышно, чем в темных вариантах расцветки.
Полный текст статьи читайте на iXBT
