Nuro получила право доставлять товары с помощью своих беспилотников в двух округах Калифорнии. Стартап теперь наконец-то будет получать прибыль
Стартап Nuro создали в 2016 году два бывших инженера Google. Компания нацелена на рынок доставки товаров с помощью беспилотных автомобилей. На сегодняшний день у Nuro есть два вида беспилотников — один создан на основе автомобиля Toyota Prius с собственной системой лидаров и обработки данных, а другой (R2) представляет собой грузовую капсулу, которая может самостоятельно перевозить товары от пункта выдачи до покупателя.
Теперь разрешение, выданное Калифорнийским департаментом автомобильного транспорта, позволяет автономным транспортным средствам Nuro передвигаться по дорогам общего пользования в округах Сан-Матео и Санта — Клара. В этих регионах компания уже провела тесты своих самоуправляемых транспортных средств — сначала с водителем, а затем и без него.
Разрешение ограничивает передвижение транспорта специально отведенными местами в таких городах, как Ист-Пало-Альто, Маунтин-Вью, Саннивейл и Вудсайд. Беспилотные автомобили смогут ездить только по улицам с ограничением скорости в 56 км/ч и ниже. И даже в этом случае транспортным средствам не разрешено разгоняться выше 40 км/ч.
Более важно для стартапа то, что теперь он сможет брать плату за услуги доставки товаров пользователям, тем самым получив первую прибыль. Сначала разработчики планируют выпустить на дороги беспилотные Prius, а затем и полностью автономные капсулы R2.
